Domestic journal publication & Project

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국내학술논문 / Domestic journal publication

이혁준, 박종한, 고준호 (2021). 자율주행 자동차 도입 수준에 따른 도시부 도로 탄소배출량 감소효과 추정, 한국ITS학회논문지 20권 6호, pp. 162-176. (2021.12)

김민경, 고준호 (2021). 일반근린형 도시재생지역 주민의 이사의향에 영향을 미치는 요인 분석, 한국지역개발학회지 33권 4호. (2021.12)

박종한, 고준호, 이혁준, 장준석 (2021). 모바일 플랫폼 기반의 택시합승 수용성에 영향을 미치는 요인분석, 대한교통학회지 39권 5호, pp. 580-592. (2021.10)

고준호, 남궁옥, 홍상연 (2021). 서울시 스마트 모빌리티 도입수준 평가, 모빌리티연구 1권 2호, pp. 43-55. (2021. 9).

이소민, 고준호, 박순용, 이명훈 (2020). 미시적 관점에서의 시간대별 길찾기 앱 사용 여부의 결정요인 분석, 교통연구 27권 4호, pp. 45-63. (2020. 12.)

이호준, 고준호, 장준석, 이수기 (2019). 자율주행 공유 자동차 도입에 따른 서울시 주차수요 변화 예측, 대한국토도시계획학회지 54권 4호, pp. 48-60. (2019. 8.)

장재민, 고준호 (2019). 근로자의 통근시간 만족도 결정요인 연구: 경기도 거주자를 중심으로, 대한교통학회지 37권 4호, pp. 290-301.

김태형, 고준호 (2016). 대도시 토지이용 압축도 지표의 개발 및 적용: 서울시를 대상으로, 서울도시연구, 제17권 제1호, pp.1-21. (2016. 3.)

이수기, 고준호, 이기훈 (2016). 근린환경특성이 보행만족도에 미치는 영향 분석: 서울서베이 2013년 자료를 중심으로, 국토계획, 제51권 제1호, pp.169– 187. (2016. 2)

장재민, 김태형, 고준호 (2015). 프리미엄 아울렛의 입지선정에 관한 연구: 아울렛 이용자 특성분석을 중심으로, GRI 연구논총, 제17권 제3호, pp.73-91 (2015. 12)

곽하영, 고준호, 이승호, 조창현 (2015), 강우가 차량통행패턴을 통해 대기질에 미치는 영향 모형화, 기후연구, 제10권 제2호, pp.183-192. (2015. 6.)

박지훈, 고준호 (2014), 교통부문 온실가스 배출량의 지역별 할당 방법 비교분석: 서울시를 사례로, 서울도시연구, 제15권 제4호, pp.65-78. (2014. 12.)

고준호, 김태형 (2013), 보행경로 선택 행태 분석: 최단경로 선택 요인에 대한 해석을 중심으로, 서울도시연구, 제14권 제4호, pp.157-169. (2013. 12.)

김태형, 고준호 (2013), 대중교통전용지구 선정기준 분석: AHP 적용 및 평가, 서울도시연구, 제14권 제2호, pp.211-225. (2013. 6.)

김태형, 고준호 (2012), 계획가 특성에 따른 계획이론의 실무적합성 분석, 한국도시행정학회 도시행정학보, 제25집 제2호, pp.93-119. (2012. 6.)

고준호, 이성훈 (2011), 집계자료를 이용한 수도권내 승용차 통행의 고속도로 의존도 분석, 대한교통학회지, 제29권 제6호, pp. 7-16. (2011. 12.)

이창, 고준호, 강영은, 이태경 (2011), 강우에 의한 서울시 대중교통서비스 변화분석, 대한국토·도시계획학회지, 제46권 제7호, pp. 73-87. (2011. 12.)

고준호, 이세희, 김태형 (2011), 수도권 내 지역별 활동시간 특성 분석, 교통연구, 제18권 제1호, pp. 39-52 (2011. 3.)

고준호, 최유진, 이세희, 이태경 (2009), 기존 교통량/대기질 모니터링 시스템 구축 자료를 활용한 상관성 분석, 대한교통학회지, 제27권 제5호, pp. 29-37. (2009. 10.)

김태호, 고준호, 원제무 (2008), 변형된 IPA 분석기법을 활용한 도시부 도로 서비스 질 평가, 한국도로학회논문집, 제10권 제2호, pp. 91-100. (2008. 6.)

김태호, 고준호, 원제무, 허억 (2008), 운전능력에 연관된 인적특성의 연령 임계점 연구, 한국안전학회지, 제23권 제3호, pp. 71-78. (2008. 6.)



프로젝트 수행실적 / Project

서울시 자전거 이용행태 분석 및 활성화 방안 연구 (2021), 서울특별시

자율협력주행을 위한 미래도로 설계 및 실증 기술 개발 (2021-2025), 한국건설기술연구원

자율주행 혼재 시 도로교통 통합관제시스템 및 운영기술 개발 (2021-2025), 한국지능형교통체계협회

환승센터 구축을 위한 총괄계획가 운영사례조사 및 환승센터 적용방안 (2021), 한국교통연구원

서울-평양 간 경제발전 축 형성과 연계한 미래 공간 발전전략 수립 (2021), 서울특별시 (공동연구원)

지속가능한 서울시 스마트 모빌리티 체계 구축방안 연구 (2020), 서울특별시

인구변화 대비 지역거점 육성을 위한 인프라투자 방향: 비거점지역 간 연계인프라 확충 방안 검토 (2020), 한국개발연구원

교통유발부담금 현실화 개선방안 연구 (2020), 부천시

공공자전거 사회적 가치평가 연구 (2020), 서울시설공단

오리로 확장사업 수요 및 개선효과 추정 연구 (2020), 서울연구원

라오스 비엔티엔 도시교통 인프라 개발수요 분석 및 전략 제시 (2020), 한국교통연구원

서울형 신이동수단 도입을 위한 기본계획 기술지원 용역 (2020), DA건축사사무소

Acceptance levels of taxi-pooling services and their impacts (2019), Uber

신도시 공유형 모빌리티 활용수요 분석 및 가이드라인 수립 (2019), 한국토지주택공사

보행량 및 보행경로선택 행태조사 (2019), 서울기술연구원

자율주행차의 도로주행을 위한 운행체계 및 교통인프라 연구개발사업: 중소도시 실증사업 수행 및 효과분석 (2019~2021), 경찰청

친환경 교통수단 수요예측 모델 개발 (2019), 한국건설기술연구원

교통정책 수출상품 매뉴얼 제작 (2019), SH공사 서울정책수출사업단

교통유발부담금 제도 개선방안 연구 (2019), 서울특별시

국지도20호선(포항 상원~청하) 건설사업 수요추정 (2019), 한국개발연구원

대학로(이화사거리 남단) 확장사업을 위한 수요 및 편익 검토 연구 (2018), 서울연구원

교통수요분석을 위한 현장조사 및 데이터 수집 (2018), 한국건설기술연구원

완주 소양~진안 부귀 타당성재조사 사업 (2018), 한국개발연구원

동해항 3단계 진입도로 건설사업의 예비타당성 조사의 수요 추정 및 경제성 분석 (2018), 한국개발연구원

스마트모빌리티 연구실 @ HYU

스마트모빌리티 연구실은 모빌리티 기술의 혁신이 가져올 도시민의 통행패턴 변화를 다양한 모빌리티 자료를 활용해 예측하고 분석하여, 지속가능한 교통시스템이 도시체계 내에 구축될 수 있도록 지원하는 연구를 수행하고 있습니다. 이러한 연구를 통해 도시의 미래를 앞당기는 통합적, 혁신적 그린 모빌리티 기술이 실현될 수 있는 도시 시스템 구축에 선도적 역할을 하고자 합니다.

Smart Mobility Lab is supporting the establishment of sustainable transportation systems in urban areas by forecasting and analyzing citizens’ travel pattern changes incurred by innovative mobility technologies through a variety of mobility data. The research activities are targeting to build future urban systems where integrated and innovative green mobility technologies can be realized.

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04763, Advanced Materials and Chemical Engineering Building,
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